春节假期，隧道建设“不打烊”，数百名施工人员原地过年、坚守岗位，现场一派热火朝天的施工景象。

　　金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，全长16.18公里，其中采用盾构法施工区段长11.21公里，是建设中的世界最长海底高铁隧道。

　　宁波侧、舟山侧两台盾构机将穿越高水压及多种复杂地层，在海底实现精准对接九游会J9最新。跟随记者探访海底复杂的工作环境与盾构机工作的奥秘。

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